簡介

列日吉耶曼車站位於比利時列日，現有9個月台。 作為歐洲高速鐵路網的重要節點，大力士高速列車（Thalys）與德鐵旗下的城際快車（ICE）停靠於此。在比利時國家鐵路營運的地方性交通中，本站也是一座重要的樞紐。每日有約五百列火車駛過該站。

可以說是歐洲最令人驚嘆的21世紀火車站，如果您對建築感興趣，並且乘坐火車經過列日吉列明斯（Liège-Guillemins），請下車並乘坐下一班火車！這也是一個相對容易使用的火車站，儘管在一個大風的冬季，最好在站台下的旅客通道徘徊，直到火車出發前幾分鐘才上去。

建築雖然很漂亮，但是其保育不太理想。

站台

新站房使用了鋼材、玻璃以及白色混凝土作為建築材料，其宏偉的穹頂長200米，距地面35米。車站原計劃於2006年4月完工，而實際上則被推遲到2009年9月19日，即整座建築完工的兩週後，正式開業。

車站一共有九條軌道：1、2號軌道線供ICE國際線行駛，3、4號供前往布魯塞爾的列車使用。共有五個8米寬的島式站台，其中的三個長450m的站台，供重連運轉的大力士高速列車使用；其餘兩個的站台長300m。

比利時國鐵將列日新火車張的建造視作比利時鐵路現代化的組成部分，即優化其在歐洲高速鐵路網中銜接倫敦、巴黎、布魯塞爾、阿姆斯特丹以及科隆和法蘭克福的地位。 2009年後，科隆和列日的運轉時間縮短至一小時以內。