克拉根福火車總站,是奧地利克恩頓州首府克拉根福的主要火車站。它是奧地利南部的重要鐵路樞紐。
該車站於1863年6月1日開放,當時克拉根福(Klagenfurt)經由卡林斯支線通往施蒂里亞州的馬爾堡(St. burg),與奧地利帝國境內的主要火車路線之一的南方鐵路公司建立了聯繫。一年後,該鐵路線延伸至菲拉赫中央火車站,迅速取代了克拉根福,成為主要的卡林西亞運輸樞紐,鐵路連接了弗朗岑斯費斯特的布倫納鐵路和塔維斯的龐特巴納線。 1906年,克拉根福(Klagenfurt)進入了羅森塔爾鐵路(Rosental Railway),該鐵路從格蘭特(Sankt Veit an der Glan)經由卡拉旺克斯隧道(Karanwanks Tunnel)到達卡尼奧拉(今斯洛文尼亞)的阿斯林(耶塞尼采)。
直到1938年,位於市中心以南的聖魯普雷希特(Sankt Ruprecht)的今天的鐵路場所才被併入克拉根福(Klagenfurt)。在第二次世界大戰期間,由於戰略轟炸而受到嚴重破壞,車站必須拆除並完全重建。接待廳裝飾著大型壁畫,壁畫由當地藝術家吉賽爾伯特·霍克(Giselbert Hoke,1927-2015年)創作,風格為巴勃羅·畢加索(Pablo Picasso),並於1956年完成。整棟建築於2001年至2005年進行了大規模翻新。
克拉根福(Klagenfurt)Hbf共有6個站台。站台1和21 (不知道為什麼被編號為21) 與街道入口大廳在同一層。站台2-5通過鐵路上的橋樑連接到出發大廳。車站配有來往站台和主要大廳的自動扶梯跟升降機。 因此,往返站台是無需經過樓梯的。
需要注意的是,克拉根福的站台1 -5分為五個區域,即B-E。大多數出發點僅使用每個站台上的特定區域,在入口大廳的主要出發屏幕上清楚地顯示了火車將要離開的區域。