تقع محطة كيوتو في شيموجيو-كو ، كيوتو ، كيوتو ، اليابان ، وهي محطة السكك الحديدية لسكك حديد غرب اليابان (جيه آر غرب اليابان) ، سكة حديد توكاي (جيه آر توكاي) ، سكة حديد كينكي نيبون (ناغو) ومكتب نقل مدينة كيوتو. محطة كيوتو هي المحطة التمثيلية لمدينة كيوتو ، أكبر مدينة سياحية في اليابان. محطة كيوتو هي محطة لعدد من خطوط السكك الحديدية ، وباعتبارها مدخلًا واسعًا لمواقع كيوتو السياحية ، فإن المحطة بها عدد من وكالات النقل العام مثل الحافلات ومترو الأنفاق لتوفير خدمات النقل إلى مناطق الجذب السياحي في كيوتو. هناك أيضًا العديد من المسافرين المتجهين إلى الجزء الجنوبي من محافظة شيغا ، والمنطقة الشمالية من ولاية أوساكا ، والجزء الشمالي من محافظة نارا. تم الانتهاء من بناء المحطة الحالية في عام 1997. صممه المهندس المعماري يوان جوانجسي ، وهو هيكل هجين للحديد والصلب. على الرغم من أنها محطة أرضية ، من أجل عدم الخروج من العاصمة القديمة في كيوتو ، لا يمكن أن يكون هناك أكثر من 120 مترًا من المباني المحيطة بمحطة كيوتو ، وبالتالي فإن التصميم الأصلي للشركة عبارة عن مبنى يبلغ ارتفاعه 60 مترًا ، ويتم الحفاظ على المبنى شمالًا. مرور للحفاظ على خط البصر واضح ، بحيث لا تتمتع محطة كيوتو بجميع المشاعر القمعية للمباني الضخمة. حصل على جائزة رابطة صناعة البناء اليابانية الأربعين.

هيكل المحطة

• خطوط JR غرب اليابان على الإنترنت هي محطات مرتفعة ، خط توكايدو الرئيسي (خط كيوتو جي آر ، بحيرة بيوا الخط) ، وبحيرة ويست لاين تستخدم منصات على غرار الجزيرة 3 خطوط و 6 خطوط ومنصات جانبية على الجانب الغربي من الهيكل ، يتم استخدام الجوانب الثلاثة للمنصة من نوع الميناء على الجانب الغربي من الهيكل ، ويتم استخدام الجوانب الثلاثة للمنصة من نوع الميناء على الجانب الجنوبي.
• كل منصة متصلة بالممر تحت الأرض في بوابة الجانب الشرقي على الجانب الغربي.
• هناك مصاعد في محطة المتقاطعة وكل منصة.
• يقع JR Shinkansen في Tokai على الجانب الجنوبي من كل منصة في JR West Japan ، ويستخدم Tokaido Shinkansen منصة مرتفعة مع خطين وأربعة خطوط في الجزيرة.
• ستتوقف جميع قطارات العمل ، لذلك لا يوجد خط عابر.