افتتحت المحطة الرئيسية في مانشستر في عام 1842. تستوعب محطة مانشستر بيكاديللي أكثر من 20 مليون مسافر سنويًا وهي أكبر محطة مركزية في المدينة. هناك أيضا العديد من القطارات لمسافات طويلة إلى لندن وغلاسكو وبرمنغهام وكارديف. هناك 14 شهرا في المجموع.

مانشستر لديه موقف مهم في تاريخ السكك الحديدية. كان خط سكة حديد ليفربول-مانشيستر ، الذي افتتح في عام 1830 ، مسقط رأس نقل الركاب بالسكك الحديدية. في الخمسين عامًا الماضية ، كان وسط المدينة محاطًا بعدد كبير من محطات القطار ، لكن الآن لا يوجد سوى محطتين رئيسيتين للسكك الحديدية في وسط المدينة - محطة فيكتوريا للسكك الحديدية ومحطة بيكاديللي للسكك الحديدية ، التي تربط مانشستر ومعظم أنحاء المملكة المتحدة. يوجد أيضًا العديد من المحطات الصغيرة في وسط المدينة: محطة Oxford Road ومحطة سكة حديد Dianskiy ومحطة Schalfort المركزية. على الرغم من عدم وجود نظام للسكك الحديدية تحت الأرض في مانشستر ، لا يزال هناك نظام للسكك الحديدية الخفيفة في المدينة يربط مناطق المدينة ويحيط بوسط مدينة مانشستر. لقد كان سكة حديد المدينة شائعًا في شوارع مانشستر منذ بضع سنوات ، حيث تشبه أجرة الحافلات ، حيث تؤدي إلى وسط المدينة والمناطق المهمة في جميع أنحاء المدينة ، على سبيل المثال ، إذا تركت القطار وتريد الذهاب إلى مركز أرنديل ، فلن تضطر إلى الذهاب بعيدًا. يمكن الوصول إلى الطريق مباشرة في محطة القطار بواسطة METRO LINK ، وتبلغ الأجرة 30 بنس فقط.

يُعد مطار مانشستر الدولي أحد المطارات البريطانية القليلة التي توفر قطارات ، مع قطارات مباشرة إلى محطة مانشستر الرئيسية للقطارات ، مانشستر بيكاديللي ، في 15-20 دقيقة فقط ، بسعر أجرة في اتجاه واحد فقط 4 الجنيه!