Einführung

Liege Gyman Station befindet sich in Liege, Belgien und ist derzeit für 9 Monate verfügbar. Als wichtiger Knotenpunkt des europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes halten hier der Hochgeschwindigkeitszug Hercules (Thalys) und der Intercity Express (ICE) von German Made. Dieser Bahnhof ist auch ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Belgischen Nationalbahn. Täglich fahren rund 500 Züge durch den Bahnhof.

Es ist wohl der erstaunlichste Bahnhof des 21. Jahrhunderts in Europa. Wenn Sie daran interessiert sind, den Zug nach Lüttich-Guillemins zu bauen und zu nehmen, steigen Sie bitte aus und nehmen Sie den nächsten Zug! Es ist auch ein relativ einfach zu bedienender Bahnhof, obwohl es in windigen Wintern am besten ist, einen Personendurchgang unter dem Bahnsteig zu haben, bis einige Minuten bevor der Zug abfährt.

Obwohl das Gebäude wunderschön ist, ist seine Erhaltung nicht ideal.

Plattform

Das neue Bahnhofshaus verwendet Stahl, Glas und weißen Beton als Baumaterialien, seine prächtige Kuppel ist 200 Meter lang und 35 Meter über dem Boden. Die Fertigstellung der Station war ursprünglich für April 2006 geplant, sie wurde jedoch auf den 19. September 2009 verschoben, zwei Wochen nach Fertigstellung des gesamten offiziell eröffneten Gebäudes.

Insgesamt gibt es am Bahnhof neun Gleise: Die 1. und 2. Gleislinie werden für die internationale ICE-Linie und die 3. und 4. Linie für Züge nach Brüssel verwendet. Es gibt fünf 8 Meter breite Inselplattformen, von denen drei 450 Meter lang und die anderen 300 Meter lang sind.

Die Belgische Nationalbahn betrachtet den Bau des neuen Zuges in Lüttich als Teil der Modernisierung der belgischen Eisenbahn und optimiert ihre Position im europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz zwischen London, Paris, Brüssel, Amsterdam und Köln sowie Frankfurt. Nach 2009 wurde die Betriebszeit von Köln und Lüttich auf weniger als eine Stunde verkürzt.