Bologna Centrale ist ein Bahnhof in Bologna, Italien. Der Bahnhof liegt am nördlichen Rand des Stadtzentrums. Es befindet sich am südlichen Ende der am 13. Dezember 2008 eröffneten Schnellfahrstrecke Mailand-Bologna und am nördlichen Ende der drei Linien zwischen Bologna und Florenz: der ursprünglichen Linie Bologna-Florenz durch Porretta Terme und Pistoia; Bologna - Florence Direttissima via Prato, die am 22. April 1934 eröffnet wurde, und die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna - Florenz, die am 13. Dezember 2009 für den Verkehr freigegeben wurde 58 Millionen Passagiere pro Jahr). Es ist jedoch neben dem Bahnhof Termini in Rom einer der verkehrsreichsten für die Anzahl der Zugbewegungen pro Tag (etwa 800).

Innerhalb des Bahnhofskomplexes gibt es zwei Ebenen von Bahngleisen: Bologna Centrale und Bologna Centrale (AV), alta velocità (Hochgeschwindigkeitsgeschwindigkeit). Der zentrale Teil von Bologna Centrale enthält Durchgänge für Hochgeschwindigkeitszüge (außer Frecciarossa-Züge, die nur auf der Schnellfahrstrecke Mailand-Bologna fahren), Intercity- und Regionalzüge. Außerdem gibt es zwei Gruppen von Seitengleisen: Die Westseite verfügt über sechs Gleise für Regionalzüge von Mailand oder Verona (mit Bologna Centrale als Endstation) und die Ostseite über sechs Gleise für Regionalzüge von Prato, Ancona und Pescara (mit Bologna Centrale als Endstation).