La gare de Kyoto est située dans le Shimogyo-ku, Kyoto, Kyoto, Japon, station de chemin de fer du West Japan Railway (JR Ouest du Japon), du Tokai Railway (JR Tokai), du Kinki Nippon Railway (Nago) et du bureau de transports de la ville de Kyoto. La gare de Kyoto est la gare la plus représentative de la ville de Kyoto, la plus grande ville touristique du Japon. La gare de Kyoto est le point de terminaison de nombreuses lignes de chemin de fer.Avec une vaste entrée pour les sites touristiques de Kyoto, la gare compte un certain nombre d’agences de transport en commun, telles que des bus et des métros, qui assurent le transport des attractions touristiques de Kyoto. De nombreux passagers se rendent également dans la partie sud de la préfecture de Shiga, le district nord de la préfecture d'Osaka et la partie nord de la préfecture de Nara. Le bâtiment actuel de la gare a été achevé en 1997. Conçu par l'architecte Yuan Guangsi, il s'agit d'une structure hybride pour le fer et l'acier. Bien qu’il s’agisse d’une station terrestre, afin de ne pas nuire à l’ancienne capitale de Kyoto, il ne peut y avoir aucun bâtiment de plus de 120 mètres de haut autour de la gare, de sorte que la conception originale de la société est un bâtiment de 60 mètres de haut, maintenu nord-sud. Le passage doit garder la ligne de mire dégagée, de sorte que la gare de Kyoto n’ait pas tout le sentiment oppressant d’immenses bâtiments. A reçu le 40e prix de la Japan Construction Industry Association.

Structure de la station

• Les lignes en ligne de JR West Japan sont des stations surélevées; la ligne principale de Tokaido (lignes JR de Kyoto, la ligne du lac Biwa) et la ligne du lac West utilisent des plates-formes de type île à 3 lignes et 6 lignes et des plates-formes latérales Du côté ouest de la structure, les trois côtés de la plate-forme de type port sont utilisés du côté ouest de la structure et les trois côtés de la plate-forme de type port sont utilisés du côté sud.
• Chaque plate-forme est reliée au passage souterrain de la porte du côté est du côté ouest.
• Il y a des ascenseurs dans la gare transversale et chaque plate-forme.
• Le JR Shinkansen de Tokai est situé du côté sud de chaque plate-forme de JR West Japan. Il utilise une plate-forme surélevée à deux lignes et quatre lignes sur l'île.
• Tous les trains d'affaires s'arrêteront, il n'y aura donc pas de ligne de passage.