Bologna Centrale est une gare ferroviaire de Bologne, en Italie. La gare est située à la limite nord du centre-ville. Elle est située à l'extrémité sud de la ligne à grande vitesse Milan-Bologne, ouverte le 13 décembre 2008, et à l'extrémité nord de trois lignes entre Bologne et Florence: la ligne originale Bologne-Florence passant par Porretta Terme et Pistoia; la ligne Bologna – Florence Direttissima via Prato, ouverte le 22 avril 1934, et la ligne à grande vitesse Bologne-Florence, ouverte au trafic le 13 décembre 2009. La gare centrale de Bologne est la cinquième plus achalandée en Italie en termes de 58 millions de passagers par an). Il s'agit toutefois de l'un des plus fréquentés, avec la gare de Rome-Termini, pour le nombre de mouvements de train par jour (environ 800).

Il existe deux niveaux de voies ferrées dans le complexe de la gare: Bologna Centrale et Bologna Centrale (AV) alta velocità (haute vitesse). La partie centrale de la centrale de Bologne comprend des voies de transit pour les trains à grande vitesse (à l'exception des trains Frecciarossa qui ne circulent que sur la ligne à grande vitesse Milan-Bologne), des trains interurbains et des trains régionaux. En outre, il existe deux groupes de voies latérales: la partie ouest compte six voies pour les trains régionaux en provenance de Milan ou de Vérone (avec Bologna Centrale comme terminus) et la partie est avec six voies pour les trains régionaux en provenance de Prato, Ancône et Pescara ( Centrale de Bologne comme terminus).