Introduction

La gare ouest de Budapest est l'une des trois principales gares ferroviaires de Budapest (avec les gares est et sud de Budapest), dans le 6ème arrondissement.

En 1846, la première ligne de chemin de fer de la Hongrie, l'extrémité de la ligne Pace-Watt, a été construite ici. Afin de constru ire la grande rocade (Nagykörút), l'ancienne gare a été démolie. La nouvelle gare fut construite par Eiffel et ouverte le 28 octobre 1877.

Le Nyugati tér, à côté de la gare, est une plaque tournante des transports: Teréz körút, Szent István körút, Váci út. Bajcsy-Zsilinszky út se réunit ici, avec plusieurs lignes de bus, les tramways 4 et 6 et la ligne de métro 3 de la station ouest de Budapest.

La ligne ferroviaire hongroise ouvre une navette entre la gare et le terminal 1 de l'aéroport international de Budapest. Le trajet dure environ 25 minutes, coûte 365 forints hongrois et fonctionne 2 à 3 fois par heure.

Plateforme

La disposition de la station est simple. La plupart des trains express nationaux et internationaux partent du quai 10-13 de la gare centrale, qui se trouve à seulement quelques pas du hall principal, juste en face de la gare.

Métro

(1) La station de métro Budapest West Station est plus proche du centre-ville et du centre touristique de Budapest que la gare de Keleti.

(2) La gare de Budapest-Ouest est située dans un quartier plus chic de la ville que Keleti, un lieu de séjour idéal pour explorer la ville.

(3) Le temps de voyage actuel du train EC a été raccourci d'environ 20 minutes.Il devait auparavant contourner Budapest pendant un demi-tour pour atteindre la gare de Keleti.