ベルギーのブリュッセルにあるブリュッセル中央駅は、ベルギーで最も忙しい駅であり、ブリュッセルの3つの主要鉄道駅の1つです。駅は主に国内の乗客の流れに基づいています。ブリュッセル中央駅は1952年に建設されました。ブリュッセル中央駅には、6つのストックと3つの島のプラットフォームがあります。
ブリュッセル中央駅は、グランプラスから徒歩わずか10分の市内中心部に近いことから名付けられました。戦略的な立地にもかかわらず、ブリュッセ ル中央駅は主要鉄道駅ではなく通勤駅に似ています。施設は市内の主要駅であるブリュッセル・ミディよりも少なく、ベルギーの首都とのICEおよびThalys列車はブリュッセル・セントラルで停車しません。
市内で唯一通過している駅です。ブリュッセルとアムステルダムの中心部、ハーグまたはロッテルダム間を電車で旅行する場合は、ソールズベリーに乗るよりもブリュッセルで都市間列車に乗る方が良いでしょう。特に、ブリュッセル国際都市間列車は現在、ロッテルダムのアムステルダム都市間直行列車に直接接続されています。
ブリュッセル中央駅では、プラットフォームと乗客のアクセスはトンネル内にあります(地下鉄駅と同様)が、最近完了した現場更新の一部として広く使用されています。
ただし、頻繁な列車は各プラットフォームから迅速かつ継続的に開始されるため、正しい列車に乗るように注意してください。プラットフォームで待機している場所に電子列車出発インジケータが表示されていることを確認します。
他のほとんどのベルギーの駅と同様に、プラットフォーム/チケットステーションは、ブリュッセルの中心部にある列車(InterCity列車を含む)を予約できないため、分割されていません。人々は、プラットフォーム上のエスカレーターの出口近くのプラットフォームの中央に集まる傾向があります。
したがって、群衆から離れている場合、電車に乗りやすくなり、座席を見つける可能性が高くなります。ただし、最良の選択肢は、到着時に最寄りのドアから列車に乗車し、列車の座席を早く見つけることです。
電車でお越しの際、荷物がある場合は、各プラットフォームでエスカレーターを探す価値がありますので、階段に乗る必要はありません。
他の駅にしか入ることができず、出口に入ることができないエスカレーターのグループがあるため、サインを注意深く確認してください。エスカレーターから上がると、下のロビーにいます。小さな階段はエスカレーターを通りに直進させますが、エスカレーターは正面玄関に直接行きません。この出口を出ると、メインエントランスが左側にあります。
グローバルカバレッジ 60,000都市と110,000駅をカバー
電子チケット スマートフォンで電子チケットを受け取り、チケットを管理
多通貨決済 Visa、Mastercard、JCB、WeChat、Alipayに対応
包括的なサービス 払い戻しや変更のアフターサービス、団体チケット予約、WeChat、電話、メールを通じた人的カスタマーサービス
法人向けAPI連携 法人顧客向けAPIサービスの提供、グローバルな陸上交通データの統合