A Estação de Kyoto está localizada no Shimogyo-ku, Kyoto, Kyoto, Japão. É a estação ferroviária da Ferrovia Oeste do Japão (JR West Japan), a Ferrovia Tokai (JR Tokai), a Ferrovia Kinki Nippon (Nago) e o Departamento de Transporte da Cidade de Kyoto. A Estação de Kyoto é a estação representativa da cidade de Kyoto, a maior cidade turística do Japão. A estação de Kyoto é o ponto final de uma série de rotas ferroviárias.Uma ampla entrada para pontos turísticos de Kyoto, a estação tem uma série de agências de transporte público, como ônibus e metrô, para fornecer serviços de transporte para as atrações turísticas de Kyoto. Há também muitos passageiros indo para a parte sul da província de Shiga, o distrito norte da província de Osaka e a parte norte da província de Nara. O atual edifício da estação foi concluído em 1997. Projetado pelo arquiteto Yuan Guangsi, é uma estrutura híbrida para ferro e aço. Embora seja uma estação terrestre, a fim de não prejudicar a antiga capital de Kyoto, não pode haver mais de 120 metros de altura em torno da estação de Kyoto.Portanto, o projeto original da empresa é de 60 metros de altura e o prédio é mantido ao norte-sul. A passagem para manter a linha de visão clara, de modo que a estação de Kyoto não tenha todos os sentimentos opressivos de edifícios enormes. Recebeu o 40º Prêmio da Japan Construction Industry Association.

Estrutura da estação

• As linhas on-line da JR West Japan são estações elevadas, a Linha Principal Tokaido (Linha JR Kyoto, Linha Lake Biwa) e a Linha Lake West usam plataformas estilo ilha 3 linhas e 6 linhas e plataformas laterais No lado oeste da estrutura, os três lados da plataforma tipo porto são usados no lado oeste da estrutura, e os três lados da plataforma do tipo porto são usados no lado sul.
• Cada plataforma é conectada à passagem subterrânea no portão do lado leste no lado oeste.
• Há elevadores na estação de estação cruzada e em cada plataforma.
• O JR Shinkansen em Tokai está localizado no lado sul de cada plataforma no JR West Japan O Tokaido Shinkansen usa uma plataforma elevada com duas linhas e quatro linhas na ilha.
• Todos os trens comerciais param, então não há linha de passagem.