克拉根福火车总站

简介

克拉根福火车总站，是奥地利克恩顿州首府克拉根福的主要火车站。它是奥地利南部的重要铁路枢纽。

该车站于1863年6月1日开放，当时克拉根福（Klagenfurt）经由卡林斯支线通往施蒂里亚州的马尔堡（St. burg），与奥地利帝国境内的主要火车路线之一的南方铁路公司建立了联系。一年后，该铁路线延伸至菲拉赫中央火车站，迅速取代了克拉根福，成为主要的卡林西亚运输枢纽，铁路连接了弗朗岑斯费斯特的布伦纳铁路和塔维斯的庞特巴纳线。 1906年，克拉根福（Klagenfurt）进入了罗森塔尔铁路（Rosental Railway），该铁路从格兰特（Sankt Veit an der Glan）经由卡拉旺克斯隧道（Karanwanks Tunnel）到达卡尼奥拉（今斯洛文尼亚）的阿斯林（耶塞尼采）。

直到1938年，位于市中心以南的圣鲁普雷希特（Sankt Ruprecht）的今天的铁路场所才被并入克拉根福（Klagenfurt）。在第二次世界大战期间，由于战略轰炸而受到严重破坏，车站必须拆除并完全重建。接待厅装饰着大型壁画，壁画由当地艺术家吉赛尔伯特·霍克（Giselbert Hoke，1927-2015年）创作，风格为巴勃罗·毕加索（Pablo Picasso），并于1956年完成。整栋建筑于2001年至2005年进行了大规模翻新。

站台

克拉根福（Klagenfurt）Hbf共有6个站台。站台1和21 (不知道为什么被编号为21) 与街道入口大厅在同一层。站台2-5通过铁路上的桥梁连接到出发大厅。车站配有来往站台和主要大厅的自动扶梯跟升降机。 因此，往返站台是无需经过楼梯的。

需要注意的是，克拉根福的站台1 -5分为五个区域，即B-E。大多数出发点仅使用每个站台上的特定区域，在入口大厅的主要出发屏幕上清楚地显示了火车将要离开的区域。